Дык я и не спорю, если дело в епроме, надо шить, хотя там и физические повреждения могут быть, да все что угодно, но..! Вы советуете человеку, который даже не знает, что это такое, его прошить, да мало ли чего он при прошивке натворит, это первое. А второе - где же он, собственно говоря, возьмет епром-то рабочий? Только с другого тела, а это см. выше. ИМХО радиолюбителя со стажем: в сложных радиоэлектронных вещах (и особенно - радио) очень часто возникают неподконтрольные явления, а когда присутствует признак программно-логического управления, эта неподконтрольность возводится в степень, причина бага может быть совсем неожиданной. Не удивлюсь, что у него на теле возникло программное гониво с поиском БС из-за чего батарея запросто сядет в ноль менее чем за сутки, или проц грузится каким-либо "фантомным" процессом и т.д. и т.п. Сам неоднократно сталкивался с подобными явлениями, а вот однажды лет пять назад стукнуло в голову в семена С55 влить чужой дамп, свой ненароком удалил, а потом заипался батарею калибровать, занятие скажу я вам не из приятных. Радиомодуль так и не откалибровал - аппаратуры специальной у меня нетути (и не может быть), а в СЦ с гарантийным телом с симптомами быстрого разряда и плохого приема пошлют на х..й, тогда если уж шить епром, то лить туда все что угодно подходящего размера, и дорожки на плате перемкнуть, чтоб убить окончательно, может матплату заменят.