vvk

 

Если же, сидя с телефоном в машине, заводить машину, то телефон не цепляется к ней. Надо выключить и снова включить синезуб или отойти от машины на дальность приема. :-)

Может и тут есть рецепт?

В процессе запуска двигателя у многих машин кратковременно сбрасывается питание магнитолы. Может просто она потом долго инициализирует Blutoooth и кажется что оно не подключается… Если подождать?

Или на магнитоле его выключить/включить? Или может там есть кнопка для принудительного переподключения (у некоторых есть, либо короткое нажатие трубки на руле это делает)?

 

в bmw это все встроено. тут фокус другой - при выходе из машины в телефоне остается подключенным значок гарнитуры. Когда снова к машине подходишь, телефон пытается подключиться, и даже пишет что подключился, но не работает. Я ждал достаточно. Но, достаточно на телефоне выключить/включить ВТ (значок гарнитуры сменяется на значок ВТ) и он сразу подключается и начинает работать. Я даже значок ВТ вывел на главный экран. Но вот автоматической работы, как у других телефонов, мне пока добиться не удалось. Каждая посадка в машину должна сопровождаться тыканием в телефон 

 

 

Если же, сидя с телефоном в машине, заводить машину, то телефон не цепляется к ней. Надо выключить и снова включить синезуб или отойти от машины на дальность приема. :-)

Может и тут есть рецепт?

В процессе запуска двигателя у многих машин кратковременно сбрасывается питание магнитолы. Может просто она потом долго инициализирует Blutoooth и кажется что оно не подключается… Если подождать?

Или на магнитоле его выключить/включить? Или может там есть кнопка для принудительного переподключения (у некоторых есть, либо короткое нажатие трубки на руле это делает)?

 

в bmw это все встроено. тут фокус другой - при выходе из машины в телефоне остается подключенным значок гарнитуры. Когда снова к машине подходишь, телефон пытается подключиться, и даже пишет что подключился, но не работает. Я ждал достаточно. Но, достаточно на телефоне выключить/включить ВТ (значок гарнитуры сменяется на значок ВТ) и он сразу подключается и начинает работать. Я даже значок ВТ вывел на главный экран. Но вот автоматической работы, как у других телефонов, мне пока добиться не удалось. Каждая посадка в машину должна сопровождаться тыканием в телефон 

 

более того, если сразу подходить к машине со сброшенным ВТ, то он сразу цепляется без вопросов.

 

 

2. само собой что с машиной я его спарил. вопрос в том, что при подключении он выдает окошко "автоподключение к машине" и просит нажать кнопку "да".

 

Повторяю ещё раз - его надо авторизовать. Спаренное устройство - не значит авторизованное! Вопрос о автоподключении только для не авторизованного устройства.

В свойствах устройства есть пункт авторизации

Спасибо, это действительно помогло.

Обнаружилась правда другая проблемка. Если подходить к уже заведенной машине, то телефон к ней цепляется. Если же, сидя с телефоном в машине, заводить машину, то телефон не цепляется к ней. Надо выключить и снова включить синезуб или отойти от машины на дальность приема. :-)

Может и тут есть рецепт?

 

2. само собой что с машиной я его спарил. вопрос в том, что при подключении он выдает окошко "автоподключение к машине" и просит нажать кнопку "да".

Повторяю ещё раз - его надо авторизовать. Спаренное устройство - не значит авторизованное! Вопрос о автоподключении только для не авторизованного устройства.

В свойствах устройства есть пункт авторизации

 

Спасибо, это действительно помогло. 

 

Gtalk у всех не работает?

Ну помнится уже давно со стороны серверов это всё прикрыли. Фейсбук например не работает - я пробовал оба клиента - ни один не вошёл.

Из IM-софта работает наверно только ICQ/MRA от agent.mail.ru

 

И при подключении в машине синезуба у всех безконечно пытается подкючиться автоматически и по дурацки требует нажать кнопку "да".

В свойствах BT в меню надо авторизовать машину (гарнитуру, автомагнитолу)…

 

1. гм, странно. у маня на оймаке жабберовский клиент прекрасно работает на гугловый аккаунт. думаю тут проблема софта телефона.

2. само собой что с машиной я его спарил. вопрос в том, что при подключении он выдает окошко "автоподключение к машине" и просит нажать кнопку "да". Для этого телефон надо как минимум достать из кармана. Пока достаешь, проходит таймоут подключения. Единственный способ - подходишь к машине с телефоном в руке, и в момент появления этого окошка сразу жмешь "да" - тогда подключается и работает. В противном случае надо заглушить машину и дать ей уснуть (это минут 15). Для примера, на s5260 такого не было - просто молча коннектился и все. И ойфон у жены молча подключается. 

VVK,  если еще актуально - раздел "Патчи (download)   "...для s5610XXLL4..."  на третьей странице.  

Так есть же новая  сборка,  ноябрьская - на 4 странице...

 

Спасибо. Оказывается надо было войти. Без логина инфа недоступна. Еще вопрос сразу. Верее два. Gtalk у всех не работает? И при подключении в машине синезуба у всех безконечно пытается подкючиться автоматически и по дурацки требует нажать кнопку "да". Какое же это автоматически :-)? Или это дурацкое меню уже где то победили?

Прошил прошивкой от 2016-10-15,не устанавливаются приложения.Выдает"загруженные файлы jar не допустимы"На предыдущей версии такого не было.

 

ребята, а что это за прошивка такая от 2016-10-15? где прочесть поподробнее?